Simpang merupakan salah satu jaringan jalan dimana ruas - ruas jalan saling bertemu dan lintasan kendaraan saling berpotongan. Penumpukan kendaraan pada saat jam-jam tertertu khususnya pada saat jam sibuk (peak hour) yang sering mengakibatkan kemacetan di beberapa ruas jalan dan persimpangan jalan di Condet menuju jalan TB Simatupang ataupun sebaliknya. Tujuan penelitian ini dilakukan untuk mengetahui tingkat pelayanan pada simpang dan memberikan alternatif solusi yang terbaik pada simpang bersinyal. Penelitian ini menggunakan metode MKJI 1997 dan PKJI 2023 dan untuk perangkat lunak yang digunakaan yaitu dengan Software KAJI. Survei dilakukan pada saat jam sibuk yaitu pagi hari (pukul 07.00 -09.00 WIB), Siang hari (pukul 11.00-13.00 WIB), Sore hari (pukul 16.00-18.00 WIB). Pengambilan data LHR selama 4 hari yaitu dua hari weekday pada hari Senin, Selasa dan dua hari weekend hari Sabtu, dan Minggu. Nilai derajat kejenuhan untuk masing-masing pendekat sebelum perubahan pada jalan TB. Simatupang >0,85 memiliki tingkat pelayanan simpang F. Hasil analisis kinerja simpang dengan metode PKJI 2023 didapat hasil derajat kejenuhan setelah perubahan untuk pendekat Utara 0,45 LOS (C); pendekat Timur 0,79 LOS (E); pendekat Barat 0,75 LOS (D). Hasil analisis kinerja simpang dengan menggunakan metode MKJI 1997 didapat hasil derajat kejenuhan setelah perubahan untuk pendekat Utara 0,52 LOS (C); pendekat Timur 0,97 LOS (E); pendekat Barat 0,92 LOS (E). Hasil analisis kinerja simpang dengan menggunakan program KAJI berupa derajat kejenuhan setelah perubahan untuk pendekat Utara 0,35 LOS (C); pendekat Timur 1,00 LOS (E); pendekat Barat 0,75 LOS (D). Alternatif yang digunakan yaitu perubahan waktu siklus dan pelebaran pada setiap pendekat simpang.
Kata Kunci: Simpang, Tingkat Pelayanan, MKJI 1997, PKJI 2023, KAJI