Jalan tol merupakan proyek yang dibuat pemerintah untuk dapat mengurangi kemacetan sampai dapat menjadi sumber pemasukan khas negara. Jembatan Kali Sanjoyo Jalan Tol Semarang - Solo Seksi 3 Paket: 3.3 Bawen - Salatiga ini melanjutkan pekerjaan konstruksi dari Seksi 1 dan Seksi 2 yang telah dilaksanakan pada tahun 2014-2015 yang nantinya akan mengubungkan Bawen dengan Solo melalui tol. Proyek jembatan ini memiliki panjang total 178,30 meter dengan lebar jembatan 25,20 meter. Keberadaan jalan Tol ini sangat penting dalam kelancaran lalu lintas, seiring meningkatnya jumlah lalu lintas yang mengakibatkan bertambahnya jumlah volume kendaraan. Pada pekerjaan pembangunan ini menggunakan pondasi bore pile. Jembatan ini mempunyai 2 buah abutment dan 4 buah Abutment dengan fungsi 2 arah (2 jalur 4 lajur) dan permodelan struktur Abutment 2 beton bertulang yaitu mutu beton fc' 30 Mpa, mutu baja tulangan 400 Mpa dengan tinggi 10 meter maka didapatkan hasil berat sendiri struktur atas yaitu P=5879,67 kN, dan struktur bawah P=10297,11 kN. Pondasi yang digunakan yaitu pondasi bore pile dengan diameter 1,2 meter, kedalaman 13 meter dibawah permukaan tanah maka didapat adalah 10 tiang. Dengan mengacu pada pembebanan jembatan SNI 1725 2016.
Kata kunci: Abutment, Jembatan, Pondasi borepile.